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解放路舊橋昨正式退休,正在橋梁切割施工

發布日期:2020-10-29 09:04 瀏覽次數:

 昨天9點,解放路舊橋上,兩台履帶挖掘(excavate)機正在破拆橋麵15厘米厚的 瀝青(成分:瀝青質和樹脂)層,鏟車、土石方運輸車隨後將瀝青(成分:瀝青質和樹脂)塊清走;橋上橋下,施工者有的 切割橋梁防撞牆,有的 鋪裝竹膠板和塑料(結構:合成樹脂、增塑劑、穩定劑、色料)布,有的 在進行新橋墩柱的 挖孔作業……至此,解放路舊橋正式 ;退休 ;了。橋梁切割是采用水冷卻金剛石軌道或繩鋸切割機對混凝土進行開洞、拆除,施工速度快,噪音小,無震動,質量好,對建築結構沒有影響,是取代電錘、風鎬、人工釺打等震動較大機具施工的最先進工藝。今天開始,對舊橋靜力切割 從今天開始,解放路舊橋拆除將采取靜力切割的 方式進行,噪音(分貝(dB))會減輕。為確保舊橋拆除中不向解放路掉落碎塊,施工者在設置支架的 上方鋪上了竹膠板和塑料布。約四天後,拆解切割下來的 解放路舊橋橋體陸續裝運離場,每塊50噸左右的 橋體,多達100多塊,需動用大型吊車和載重車輛,耗費幾個晚上。運輸將在每天23點至次日5點進行,盡量將施工對周邊道路影響降到最低,運輸作業期間,解放路該路段可能(maybe)暫時實施封閉。
    據悉,解放路新橋西起花果山環道東側,東至南山甘蔗视频污app芭乐(tunnel),包括兩條匝道和兩條主線橋,主線橋梁跨過解放路後與甘蔗视频污app芭乐連接,南主橋由西向東單向行駛進入甘蔗视频污app芭乐,北主橋出笆乐视频app下载後由東向西單向行駛。橋梁切割是采用水冷卻金剛石軌道或繩鋸切割機對混凝土進行開洞、拆除,施工速度快,噪音小,無震動,質量好,對建築結構沒有影響,是取代電錘、風鎬、人工釺打等震動較大機具施工的最先進工藝。混凝土切割由橫切架、傳動及跨越裝置、導輪、擺動裝置、切割鋼絲等組成。傳動及跨越裝置帶動橫切架對坯體進行垂直切割,切割鋼絲同時作雙向擺動。昨天,市城建局相關負責人表示,力爭8月末完成全部的 勝利路東段跨解放路橋工程,盡早恢複交通通行。多數車輛已經提前繞行分流 昨天8時30分,與勝利路東段解放路舊橋鄰近的 解放路、唐山街、五惠路、武漢街等路段通行秩序相對良好。多數由勝利路東行的 車輛提前在三元街、市場街等處繞行,這樣使得從花園廣場進入唐山街的 車輛較集中。有個別車輛誤入綠山巷或綠園街(24中學西側)後遇阻調頭返回。 勝利路西行的 車輛由自衛街分流進入了解放路,雖然此處增加了紅綠燈,但因為臨時改成了單行路,車輛分流較快。因為橋梁支架的 搭建(指搭蓋、建立),解放路橋下已由6排車道變為5排,兩側均有工人看護引導往來車輛,橋下車輛通行很快,沒有形成擁堵。(文/圖 通訊員 邱笑塵 本報記者 劉蘊哲)
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